今年突如其来的疫情使很多国外留学生无法归国,而全球确诊病例已经突破500万,面对这个庞大的数字,许多留学生都希望尽快回国,而被困在海外留学生的现状是:
买不起机票
房子到期
无法正常入学
即将无家可归
......
在这样的情况下,中国民航局可谓是被“骂惨了”,甚至微博都关闭了评论
这一切的起源都于今年3月26日民航局颁布了《关于疫情防控期间继续调减国际客运航班量的通知》,要求国内每家航空公司经营至任一国家的航线只能保留1条,且每条航线每周运营班次不得超过1班;外国每家航空公司经营至我国的航线只能保留1条,且每周运营班次不得超过1班。简称“五个一”政策。
其实,在新冠高峰期,“五个一”政策的初衷完全可以被理解。然而从三月至今疫情高峰期已过,而海外还有海量滞留的中国公民(多数是留学生),而且呼声越来越强烈,这也许说明“五个一”真的不是最合适的政策。
关于“五个一”政策,有的小伙伴还给大家做出了解读:
在此次事件中,微博的网友可谓是“脑洞大开”,神解读“五个一”
在3月26日就开始施行的“五个一”政策,为什么在这两天突然被骂的这么狠呢?
原来是因为网上爆出了一则让人比较惊讶的消息:民航局的“五个一”政策要持续到今年10月份!
消息一出,反响无数,这才有了此次“五个一”事件的开始!
不过就在5月22日传来一条好消息!据21世纪经济报道,中国民航局5月22日下午已经批准了美国的航司六月飞中国的航班及包机计划。目前向民航局提出六月复航申请的有美联航和达美航空。
这意味着之前购买了UA和Delta的广大留学生终于可以回国了!!!
这次的批准给了民航局一口“喘息的机会”,而针对5月21日之前的谩骂,民航局暂时还没有回应。
最后给大家奉上中国国航6月国际航班计划,从6月1日至6月30日的航班计划这里都有,希望对大家有所帮助。